やどかり日記 - areman (Page 15)

2018年07月11日

出不精な私ですが・・・

何かに出会う為には、自分が動かないと始まらないですね。

またしても勝手に動画拝借してます

川も海も地面も怖くて・・・　だけど　時には人を癒します

地球の猛威と営みは人間には制御不能で。

明日は我が身と備えながら、生きてる今を楽しむしかない！　と　

思うのは僕だけでしょうか。

合掌

2018年07月07日

夏になると聞きたくなる曲の一つが

大滝　詠一さんのこれです！

誰かの動画を勝手に張り付けてますが・・・すみません

歌声が入って無いけどこの動画いいな～

でも、音楽として聴くならやっぱりオリジナルが好きです

ﾕｰﾁｭｰﾌﾞでオリジナルの楽曲探したら制限かかってﾕｰﾁｭｰﾌﾞでは歌声聞けませんでした

カラオケで歌うとおっさん認定　されるランキング　で、大滝さんの曲は入ってませんでした
というか、若者は知らない大人だけの曲なのかも！
(ラジオ情報が気になって調べてみました)

ネタ元はCBCラジオなのですが、ﾊﾟｰｿﾅﾘﾃｨｰの坪井さんが、大滝詠一さんとの会話で

古臭い曲に聞こえない為には、アレンジが大事とおしゃっていたそうです

僕は音楽のアレンジの意味すら解らないけど、とにかく今聞いても爽やかな気持ちになります

景色だけが変わり、未来は過去になる～♪

オッサンには響く歌詞だと思います

2018年06月28日

自分事でふと思った事がありまして・・・

18で親元離れプロのライダーを目指して鈴鹿に移り住み

結局、夢破れて今現在に至りますが、この25年色々な出来事があり、

それはそれは失敗の連続で、今でも悩み苦しみながら楽しい日々を送ってます

だいぶ前の日記で書いた、ヒッチハイクして腹を空かすことなく佐賀県から鈴鹿まで帰れた事とか

ｱﾊﾟｰﾄの隣部屋が火事になって住むところ無くなったりとか・・・

日記に書いてないけど、結婚してからも不可抗力で、またもや住む家が無くなる事態に陥っても

何でか常に野宿する事なく雨風しのげる家に住めて、腹いっぱい食べることが出来て、大好きなビールとタバコ・・・

いや、大切な家族と一緒に生活できてるのが不思議です

見えない力に守られているような感覚です

故郷の与論島で大変世話になった社長さんの名刺の裏にこんな言葉が書かれてました

人は出会うべき人に

　　必ず出会わされる。

それも一瞬早すぎもせず

　　　　　遅すぎもせず

　　　　　　　　　作家　神渡　良平氏　講演より

自分一人でできる事はたかが知れてますが、誰かの助けがあって生きてます

見えない力は人様のお陰様だと感じます

2018年06月22日

今日の鈴鹿は梅雨の中休みで暑かったです

久しぶりのOEM製品の溶接。

ｽﾃﾝﾚｽ3mm厚の板にカラーを溶接

一周ぐるっと溶接すると、簡単に歪みます

そんで、プラハンで叩いて修正。。。

最後はやはり適当に人力です

扇風機を回すとガスが当たらず溶接出来ないし、風の強い日は窓も開けられず・・・

冷房のない僕の工場では、溶接面の中(顔面)は滝汗で溢れてツユダクです・・・

その分、仕事終わりのビールが旨いです！

バーリアルだけどね・・・

2018年06月12日

NUSARI　レーシングエキマニの製作工程を　ちょっとだけご紹介

まず、各気筒のﾊﾟｲﾌﾟを曲げて、冶具にセットして

ﾎﾟｰﾄ部分をカット

#1と#2は一本物で曲げられますが、#3は機械の都合上突合せ溶接してます

それから楕円部分をプレスしたり板金したり・・・で

ﾊﾟｲﾌﾟのみをﾊﾞﾌ工程へ出して綺麗に磨いて、また冶具に合わせて

ﾎﾟｰﾄ部分を溶接してﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ3本を組み上げます

それ以降の工程　写真撮り忘れました・・・

ｽﾃﾝﾚｽは熱歪が激しく、更にﾊﾟｲﾌﾟの曲げ角度が深いので余計に熱変化が大きいです

未だに製作工程を改善できない物かと毎回試行錯誤中です

2018年06月05日

motogpに興味ない人にとっては、全く意味の解らん話ですが

(この日記、ホンマに独り言なので飛ばしてください）

ダニ・ペドロサが長年走ったHRCとの契約を今年2018年で終えるようです

250時代の事はよく知りませんが、あの体格でモンスターマシンを自在に操り、

むらっけたっぷり、ハマると速い！

レース以外ではメディア嫌いで、バレの様に上手に世間を味方に付けることもなく

沢山優勝してるのに不運や怪我も多く、Motogpでは無冠の帝王

優勝した主役なのに、記者会見ではチャンピョン経験者に挟まれﾚｰｼﾝｸﾞｱｸｼﾃﾞﾝﾄの状況を両選手から

中央でステレオ生声で聞かされるも、じっと我慢

長年Motogp走ってほぼ毎年優勝してるのはペドロサぐらいだと思いますし、

何しゃべってるか解らんけどマシンを降りた後の画面から伝わる

行動や仕草がなんか好感持てるので昨年から密かに応援してましたが、

ついにその時が来たのですね・・・

30超えてるけどまだまだ走ってる姿見たいので、僕としてはSUZUKIのペドロサを見てみたい(願望)

以前、人から聞いた話なので嘘か本当かは解りませんが、青木宣篤選手がHONDAからSUZUKIに乗り換えた時

ホンダは100％の部品が集まって　100%の性能を発揮するけど、スズキは　50％や80％とかの部品が集まって

100％の性能を発揮する！　と　言ったとか言わなかったとか・・・

僕は、GSXRやガンマなど、本気モードのレースは全てSUZUKIでレース参戦してましたが

ホンダのバイクに乗って、個々の部品精度を見てると、市販車レベルでもこの言葉は的を得ていて、理解できます

ま～それは大昔の話なので、今は違うかも。。。

motogpレベルの話だともっと違うと思う

HONDAに長年乗り続けたペドロサがSUZUKIに乗ったらどんなレースを見せてくれるのか見てみたい

2018年05月27日

2輪の最高峰と位置づけされてるmotoGPが茂木開催となってから、

僕は未だに茂木でGP観戦したことがありません。

鈴鹿でGP復活を願う僕ですが、茂木では面白い企画をしてるんですね！

現役GPﾗｲﾀﾞｰが電動バイクに跨って走って、子供にバトンを渡して勝敗を託す

耐久レースの様な企画

子供より保護者の方が盛り上がるかもしれませんが

これきっかけで未来のGPﾗｲﾀﾞｰが誕生して欲しいものです

子供の頃に受けた衝撃は大人になっても変わりませんから～

この子たちが大人になった時、ガソリンエンジンは過去の産物になってるかな？

ﾏﾌﾗｰﾊﾟｲﾌﾟメインの曲げ屋さんは将来を危惧しております・・・

2018年05月25日

今年も蚊の季節がやってきました

仕事中はラジオがお友達な僕

この季節になると毎年楽しみにしてる　金鳥ラジオCM

妄想膨らむ　昨年までのキンチョウ少年から一転

今年は占い

的を得てる・・・

http://www.kincho.co.jp/cm/radio/uranai_series.html

金鳥のラジオCMに例年通り聞き入ってしまう僕は・・・

何人間だ？

2018年05月23日

先日の日記の続きになってしまいますが

アルミの丸棒を曲げた後、溶接工程があります

ちょっとした溶接にも冶具を作る必要がある場合があります

僕はかなり物事簡単に考えてしまう傾向の人間ですが

いざ、自分がやるとなると出来ない事だらけで毎日考えさせられます

前回と同じく、親会社の設備あっての仕事だったので設備不足・・・

アルミカラー部品と曲げた丸棒を溶接するための冶具を作りました

まずは適当にイメージして～　ﾊﾟｲﾌﾟも適当に刻んで～　部品作り

固定用の部品も用意して溶接して組み合わせ

作ってみて、作業に支障が出そうなら部分は、マーキングして躊躇なく切って～

冶具は適当に作ります。

ただ、適当に作るにしても、冶具は製品を作る為の大事な要素

冶具は人様に納めるものでは無いので、外観は適当ですが

所詮人間がする手作り仕事、製造工程でミスは絶対します。

なので、製造過程で製品と冶具をぶつけてしまいそうな箇所は

ダメージが少ない様に、ピン角無くなるべく丸く冶具のバリ取りだけは

普通にやってます

2018年05月14日

初めてやったのは7年ほど前にはなるのですが

アルミの丸棒　Φ16を曲げる仕事　

数年ぶりにｵｰﾀﾞｰが入り、いざ作業をすると問題続出

以前は親会社の工場設備を使いたい放題！だったので

アンカーを打って地面に固定されたバイスで作業出来ていたのですが・・・

工場独立して2年、設備不足を感じる日々です

炙り曲げは時間かかるので、ﾁｭｰﾌﾞﾍﾞﾝﾀﾞｰを改造して曲げていたのですが

固定するバイスが無いので、リフトの爪にバイスをシャコ万で固定するも

リフトの爪はﾃｰﾊﾟｰ状・・・　力かけるとバイスが滑ってどうにもならない。

そこで考えた！

アングルを切って、バイスを固定する穴を開けて爪に固定する方法を！

早速手書きで寸法を考え～

作ってるうちに、力のかかる方向を考え、一人設計変更の打ち合わせをして

構想とは全く違う事になり(適当に作る＝無駄を省く・・・と自分に言い聞かせ)

無事固定できました

そして丸棒を曲げてみると、ﾁｭｰﾌﾞﾍﾞﾝﾀﾞｰの能力以上の丸棒を曲げているので

以前からの疲労で、よく見てみるとレバーが折れそうな勢い・・・

これはダメだと　適当に補強して1本曲げたら、3mmの板が簡単に曲がる

アルミも補強も一緒に曲がってもうた・・・

これはダメだと頑丈にしてみた

苦労の甲斐あって何とか曲げができるようになりました

以前は何とも思わなった腰が、がくがくです

年々体力が落ちていく分は、年々知恵を付けて行かないと

死活問題だと身をもって感じた勉強の日でしたｗ

2018年05月12日

先輩方からはまだまだ若造と言われる40代の私ですが・・・

この便利な世の中、ネットで検索すると様々な情報が良くも悪くも

簡単に入ってきます　(情報過多な時代)

歳をとると昔の思い出を引き出す為に、歳相応の思い出を僕はﾈｯﾄで探してしまいます

若い頃には何とも思ってない歌詞でも、今聞くと考えさせられます

何でも古くなる人種～　どこかの虐殺さえの痛みさえ置いてきぼりだよ♪

利権の絡んだ新聞、雑誌、テレビ、　裏の取れない気軽なﾈｯﾄの投稿、情報操作が怖いです

真実は一つなので、情報は参考にする程度で良いかもしれませんが

解釈は人それぞれ変わってしまうのが面白いです

アーティストは必死に時代を訴えかけてるのでしょうか？

ぷぅ。

2018年05月06日

GW最終日、家族サービスで疲れ果て、今日は家でまったりしております

仕事の疲れとは一味違う疲労が溜まってしまいました・・・

話は変わり、ゴールデンウイーク前の出来事ですが、

GW前までに届けたい出荷をせっせと梱包しておりましたら

一本の電話がかかってきました

何とも弱々しい声で　　「　オタクは～　土日も　やってるのか～　」

と、ご年配の方の声・・・

｛僕は不定休で、土日も関係なく用事があるときだけ休みです！｝　と答えると

「　あの～　ちょっと調子が悪いので　土曜日診てくれんかな～　」　との返答

恐らく病院か整体とかと勘違いかなと思い、　

｛うちはマフラー屋ですけど　番号間違われてませんか？｝

と答えると・・・

「　そうですか～　」　と　言って電話を切ろうとしたのですが、受話器を下す前の

瞬間の声まで聞こえてきました

先ほどまでの弱々しい声とは別人の様な、怒号に近い　「　なんや～！」　と元気なお声ｗ

の途中で　ガチャっと受話器が下りました

忙しいのに、演技の声に騙され、丁寧に対応したつもりが

最後は嫌な気分に

女性に多いですが、猫なで声の電話から一変して、電話を切ると

普通の声に戻る人(うちのおかあさん・・・)

遠足じゃないけど　受話器の切るボタン押すまでが電話ですよ！

2018年04月21日

思いやりの無い運転はやっぱり駄目ですねｗ

2018年04月17日

僕の様などこの馬の骨かもわからん業者になぜだか同時期に2件ワンオフご依頼がありました

(偶然の同じ日に入庫、同じ日に引き渡し・・・)

その一台が、慣らしも終わってない　発売ほやほやの　kawasaki　H2　の　I様

もう1台が同僚と仲良くご来社頂いた、Suzuki　隼　のK様　
(来てから帰るまで終始仲の良く喧嘩しながら・・・良い音させて工場を後にしていきました)

実はワンオフって手間の割に儲からないので、日記に書くぐらいで、大ぴらには宣伝していないのですが

H2の　I様が宣伝していいよ！　との事で　日記を書きました

有難い事に、僕のくだらん日記を見て頂いているようで、オークションで

ポチっとしてサイレンサーを持ち込み頂きました

(以前の日記でサイレンサー作る設備無いので、ｻｲﾚﾝｻｰ持ち込みが有難いと書きました)

しかも、ご自身でｽﾃｰを作って取り付け位置まで割り出してくれてました

ステーを作るのも以外に面倒なので、これって僕としてはものすごくありがたいんです！

まず、ポチっとしたサイレンサーの中がカタカタ音がするとの事で

サイレンサー修理から始めました

分解してびっくり、サイレンサー内で　42.7mmの径の出口に60mm程度のﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞを差し込む為の

ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰが外れて中で遊んでました・・・

普通こんな構造では作らないので、おそらく誰かがﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞ径変更の為、改造したんだと思います

音の好みが低い音と聞いていたので、いつもの独断と偏見で、内径60.5のﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞを作って

(設備無いので、親会社にお世話になり、ｼｬｰﾘﾝｸﾞとﾛｰﾙを借りて作りました)

成型ウールも使い物にならないので、ウールも交換。　あ”　また画像撮るの忘れた

I様、伝え忘れましたが、成型ウールは僕には手に入らないので、繊維状のウールを

約330g入れてます　☜　僕の覚書データ　

ウールを沢山詰め込むと、高音よりになるので、あえてふんわり詰めてみました

内部構造が、42.7のﾊﾟﾝﾁﾝｸﾞ用だったので、ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを使わず60.5仕様になるように

強引に60.5のﾊﾟｲﾌﾟを絞ったりしながら、内部溶接しておきました

次は本題の、純正マフラーからサイレンサーまでのジョイント

どう見ても僕の曲げ技術では手に負えない位置関係なので　即　輪切りと判断

早速、頭でパイプが繋がるｲﾒｰｼﾞしながら輪切りをして

ガスケット注文してもが来るのが数日後なので、パイプとガムテープで仮のガスケットを作って

輪切りもテープで仮固定して

位置関係の具合を見たら、Rが合わずカットやり直し・・・

計算できないので　感に頼るといつもこんな感じでやり直し

日記を見て下さる方の為の解りやすい画像は作業に集中するといつも撮り忘れます

ま～　それでも　パイプは繋がりました！

そんで、こんな感じになりました

ｻｲﾚﾝｻｰ内部仕様変更やレイアウト等、僕にお任せでご依頼頂きました　I様　ありがとうございました

音を聞くまでどうなるか解らない状況での製作でしたが、僕の想像より意外と静かな音で、また一つ

勉強になりました

2018年04月11日

桜の花も散り、葉桜を見るとやっと暖かくなるんだな～

もうしばらくしたら猛暑になるんだな～　と思います

僕は夏が好きです

仕事忙しいので手抜き日記

ドローンの空撮だと故郷の海は綺麗に見える

サンゴも減り40年前に比べたら、断然汚くなってしまった海なのに・・・

センスの良い動画だな！　と　感心して　遠い過去の故郷を想い出してしまいました

2018年03月30日

年代によって少年の頃、印象に残るテレビ番組は違うし、興味をそそられる番組は

その時、歳相応に観たい番組だと思うのですが

僕は小中学生の頃、ドラえもん以外のアニメ番組が好きでは無かったです

(ジブリ作品とナウシカは別格です)

そんな僕ですが、レース関係の情報が少ない離島出身の僕は毎週テレビに釘付けだったアニメがあります

ふたり鷹

オープニングで時折混ぜられる実写のシーンがリアルで　好きで・・・　ｽﾍﾟﾝｻｰとか・・・

歌は陣内孝則さんが歌っていたなんてﾕｰﾁｭｰﾌﾞ検索で知ってびっくりしました　確かにその声だ

間のCMでｽﾍﾟﾝｻｰがアッセンを走るシーンがあって食い入る様に見てました
(確かツクダオリジナルのCMだったと記憶してます)

ｽﾍﾟﾝｻｰの走りだけに注目して、どんな企業のCMなのかもそっちのけです

そして、もう一つ　

ぐんまの真似して　ナンピトタリトモ～～～　と叫びながら～

トラクターでアクセル全開で走りました！　　が　最高速15キロ・・・

チューニングして無いので、気持ちは前に行っても、トラクターは遥か後方にいる感じでしたｗ

このエンディングで　水たまりに浮かぶ人形が何よりも印象に残ってます

2018年03月21日

そういえば　工場引っ越ししてからまともにベンダーの

ﾒﾝﾃﾅﾝｽしてなかったので、久しぶりのお掃除！

まだまだローンが8年残ってるので壊れては困るのです

機械が機械だけに　流石にﾌﾙｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙは出来ませんが、出来るだけ重要な箇所や

スライドする部品の減り具合もチェックします

昔の癖が抜けず　重要な部分の組み立て時にはトルクレンチを使ってしまいます

頻繁に　ボルトを締めたり緩めたりする部分はネジ部と座面にもグリスを塗ります

本体カバーを開けると　バカでかいチェーンがあります

油圧とチェーンでもって、軸を回転させてます

油まみれの軍手でいつも操作してる制御盤

マジックリンで汚れを落として・・・

頑張って拭くと、塗装が剥げるので見た目はそれなりに清掃して終了

何だか綺麗に見えないけど、摺動部分のグリスアップや点検できたので、またしばらく

こき使ってやります

2018年03月09日

普段取り扱っていないｻｲｽﾞのチタンﾊﾟｲﾌﾟ　カット依頼がありました

初めてみたｻｲｽﾞ　外径12mm　肉厚0.5mm　　うっ　薄い・・・

試し切りでバイスで挟んで切ろうとしたら、少し強く挟むだけで変形するし

緩めるとﾊﾟｲﾌﾟがガタついてまともに切れない～

これでは仕事にならないので　突貫でカット冶具を製作

指定寸法で、当てを取って切ろうとすると、流石薄肉ﾊﾟｲﾌﾟ　両側だら～んと　垂れてます

指定カット寸法が1M以上の長さなので、これでは寸法もくそも出ないです

そこで、最近お気に入りのデジタル測定器の参上！

まずはカット冶具の上に置いて、角度0度に設定　

当てを取る部分手前でﾊﾟｲﾌﾟ上に置いて　角度が0になるまで高さを微調整

後は、見た目で水平を判断して作業

0.5mmﾊﾟｲﾌﾟカット初挑戦　　　手ごわかったですが、また一つ経験積みました

これより径が大きいともっと面倒そうです

2018年03月05日

だんだんと、日照時間も長くなり

もうすぐ春が来ます

そして、もうすぐ桜も咲きます

四季を楽しみたいと思います

そして、時代が変わると表現方法が変わり

歳を重ねると感性が変わり

20代で聞いた同じ歌詞を十数年後に聞くと違った印象になるので不思議です

2018年02月26日

ちょっと前の仕事ですが

CBR250のﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ製作

ノーマルマフラーをぶった切って、持ち込みのサイレンサーを取り付ける・・・

切ってしまったら元に戻せないので躊躇してしまいますが、引き受けました

僕はサイレンサーを作る設備が揃ってないので、ｻｲﾚﾝｻｰ持ち込みがありがたいです

ヤフオクなんかで好みのサイレンサーをゲットして貰えれば、ご要望聞いて

パイプをA地点からB地点へ　てきと～！　に　繋げます

まず、車両