やどかり日記

2013年04月27日

自分がまだﾚｰｽやっている頃の事ですが、

ある先輩が、ｻｰｷｯﾄで色々なゴミを大量に捨ててました。

その先輩に、「そんなに捨てたら、掃除のおばちゃん大変じゃないですか？」

って、言ってみたら・・・

「ｱﾎ～！　俺らがゴミを捨てんかったら、掃除のおばちゃんの仕事無くなるやろ！」

って言われました。

何とも理不尽な言い訳にも聞こえましたが、その当時、妙に納得した記憶があります。

理由は色々ありますが、他人の誰かのお蔭様で仕事ができて、

それでみんな飯を食ってるんです金・・・。

2013年04月20日

先ほど残業帰りにコンビニ寄ったら、kawasakiのﾊﾞｲｸに跨ろうとする人を見かけました。

鈴鹿で長年ﾚｰｽ屋さん(ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ)をされているY氏でした。

駐車場で、立ち話しました。

俺　「そのバイク、社長のバイクですか？」

Y氏　「いや、お客さんの！」

俺　「・・・」

Y氏　「ｼｮｯﾌﾟさんの依頼でｴﾝｼﾞﾝｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙや、色々と部品に仕込みを
　　　　頼まれて、組み上げて今から慣らし運転するところ！」

俺　「そんな事までするんですか？？？」

Y氏　「いや～、壊れるならお客さんにが乗った時に壊れて怪我されるよりは、
　　　　自分が乗って色々ﾁｪｯｸしておきたいんだ！」

俺　　心の中で　(色々やったんだろうな・・・)

Y氏　「この車両のｵｰﾅｰ、かなりのお金をｼｮｯﾌﾟに払ってると思うよ」
　　　　(あえて、Y氏はｼｮｯﾌﾟ名を口にはしない)

　　　できれば、ｼｮｯﾌﾟの仕事は請けたくないし、車両のｵｰﾅｰさんと
　　　直接、顔を合わせて仕事したいらしい・・・

もっと色々話をしましたが、おおむねそんな感じの会話でした。

立ち話の会話ですが、自分が与えられた仕事を誠実に真面目に
取り組んでいると感じました。(そりゃ長年続くわ！)

そして、重要なところは口が堅い！

お金が有り余ってしょうがない人は別ですが、看板がでかい有名ｼｮｯﾌﾟ
とかに依頼するより、親身になって相談に応じて良い仕事をしてくれる所が
密かにあります。

たいがいそんなところの店主はクセがありとっつきにくいです。

Y氏とは全く関係ないですが、僕の故郷与論島のFｵｰﾄ、Nさん！
鈴鹿で親代わりと勝手に思っているﾓﾄｽﾃｯﾌﾟ店主　G朗さん！

僕の中では絶大なる信頼がありますが、口が悪いです。

きっと、あなたの地元にも誠実な仕事してくれるﾊﾞｲｸ屋があると思います。

出費と命が関わる趣味は、目利きが重要で、誠実に仕事をしてくれる

ｼｮｯﾌﾟと出会えれば、無駄な出費が少なく安心してﾊﾞｲｸに乗れると思います。　　　

2013年04月13日

私の仕事は、真っ直ぐなﾊﾟｲﾌﾟを機械を使って曲げる事です。

曲げ加工の前に、まずは定尺(4M～5.5M)のﾊﾟｲﾌﾟを規定の長さにカットします。

注文に応じて色々な長さでｶｯﾄします。

その為に、カット後のﾊﾟｲﾌﾟを仮置きする台車が必要になります。

自作台車ですが、短いﾊﾟｲﾌﾟも長いﾊﾟｲﾌﾟも置けるように工夫しております。

傷防止の為、ﾊﾟｲﾌﾟ接触面は、ｻｲﾚﾝｻｰﾊﾞﾝﾄﾞに使用するゴムを両面ﾃｰﾌﾟで貼り付け
傷がつきにくいようにしております。

そして、人間ちゅ～のは、無意識とか思い込みで失敗をします。

画像の短い方のﾊﾟｲﾌﾟ2種類は似たような長さですが、微妙に5mmだけ長さが違い
曲げ加工の角度や寸法が違います。

微妙に長さが違うﾊﾟｲﾌﾟをﾍﾞﾝﾀﾞｰで曲げ加工するときは、曲げ加工中に、
安易に手が届かないように、わざと違う場所(手が届きにくい場所)に材料を置きます。

時には新聞紙等で仕切りを作り、簡単には手に取れないようにします。

ライン作業を経験されている方ならご存知かと思いますが、

同じことを繰り返す作業の時は、いつもと違う動きをすると違和感を感じます。

繰り返し作業の時は、あえてその状況(状態)にして、ﾋｭｰﾏﾝｴﾗｰを防ぐ事が出来ます。

ちょっとした事ですが製造業では間違いを防ぐ大事な事だと思います。

2013年04月10日

普通に生活するのに何の必要もない嗜好品(ﾏﾌﾗｰ)を作っている業界

あちらこちらで最近なんだかやたら忙しいみたいです。

懐に余裕が出てきたのか？　期待先行なのか？　GW前だからか？

いずれにせよいい傾向だと思います。

しかし、ﾃﾞﾌﾚに慣れきった感覚を修正する必要がありそうです。

バブルでなく、実態を伴った成長であって欲しいものです。

あ～忙しい！

今だけ忙しいけど、GW後の仕事あるのか？　俺・・・。

2013年04月06日

いよいよ、motoGP　2013年が開幕です。

今年は、誰が早いのか楽しみです。

ｹｰｼｰ・ｽﾄｰﾅｰが昨年引退してしまったので、残念ですが、

あの走りをまた見たい。

自分が現役の頃、ケビンｼｭﾜﾝﾂの走りが大好きで、

VHSのﾃｰﾌﾟが擦り切れるんと違う！　ってくらい、

ｽﾛｰ再生で、何回も鈴鹿のﾚｰｽを見て研究しておりました。

鈴鹿の1ｺｰﾅｰ進入でﾌﾙﾊﾞﾝｸした瞬間に前後ともタイヤが
絶妙にスライドして慣性ドリフトしてるんです。

しかも、滑るだけじゃなく向きを変えながら・・・。

速く走ろうと思うと、必然的にああなってしまうんだろうな～

そんな走りを目指して色々試したけど結局できなかった。

そんな走りできていたら、曲げ屋なんてやってないだろうな～

電子制御を嫌うｽﾄｰﾅｰの走りは、ﾌｫｰﾑもｷｬﾗｸﾀｰも全く違うけど、

鬼気迫る走りの雰囲気がｼｭﾜﾝﾂと似ていると思ったのは自分だけですかね・・・。

てか、2輪ﾚｰｽに興味の無い人にとっては、

なんのこっちゃ意味の解らんオタクな独り言ですな！

2013年04月04日

3月31日ｼｬﾙﾏﾝへｽｸｰﾄに行ってきました。

その日はちょうど、第１回シャルマン火打バンクドスラロームといゆう
大会が開かれておりました。

自然の地形を利用したｺｰｽで、前半はくねくね、後半はダイナミックな感じ・・・。

説明の仕方が解らん。

また、写真撮るの忘れた。

ﾕｰﾁｭｰﾌﾞで、ｼｬﾙﾏﾝのﾊﾞﾝｸﾄﾞｽﾗﾛｰﾑの滑走映像が出てましたので
検索してみたら解りやすいです。

ﾚｰｽ時代のﾁｰﾑの先輩方がｽﾀｯﾌとして運営しており、ｽｸｰﾄ久しぶりなのに

無謀にもｴﾝﾄﾘｰしてみました。

しかも、時間がなくて下見なしのぶっつけ本番！

先輩方にもやめた方がいいと言われましたが・・・。

全くその通り！

数人の方は、ｺｰｽを見て棄権しておりました。

確かに無謀でした・・・。

2回滑走して、良い方のタイムで競うのですが、1回目は、第2ﾀｰﾝでｺｰｽｱｳﾄ！

ぐだぐだでｺｰｽ復帰するも、第５ﾀｰﾝでまたもｺｰｽｱｳﾄ！

途中棄権しました。

２回目は、何とか完走してやろうと最後まで諦めないと誓いｽﾀｰﾄ～

またしても第２ﾀｰﾝｺｰｽｱｳﾄ～　その後、復帰～転倒～を繰り返し、ぐだぐだな感じで

数えきれない程転んで、後ろから来る早い人に迷惑かけながらも(T先輩ごめんなさい)

タイム計測前後しちゃって、計測の方に迷惑かけながらも何とか完走！

タイムは、５分２５秒　　ｹﾂから２番目・・・

必至で滑ったけど、滑走中、ほぼ雪と戯れていたと思う・・・。

A先輩は優勝　１分４６秒！　おめでとうございます。

ものすごい差を見せつけられました。

そして、ゆるい感じの雰囲気の閉会式。

閉会式では、抽選会が開かれ、山の映像を収録したDVDをゲットしました！

Littlest　Mountains　3

日本の色々な山の映像が流れます。

ｺﾒﾝﾄにも、「見たら山に行きたくなる」　そんな楽しい山映像です。

と書いてあり、本当にきれいなので、山に興味のある方見る価値大ありありです。

癒されます。

今回は無謀な挑戦でしたが、本当に楽しくて、5分ちょっとで3年分滑ったような感覚です

今は、心地よい筋肉痛で仕事に精を出してます。

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