バイクマフラー、1本からパイプ曲げ加工、チタンパイプ切り売りのアーマン
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2012年5月
やどかり日記:6
2012年05月31日
SP250Fといゆうカテゴリーを知っている人は
多分30代以上だと思います。

4ストローク250ccのバイクで競われるレースです。
今でいゆうGPmonoみたいなもんかな・・・?



鈴鹿に来てすぐ、motostepレーシングチームに入りました。

おやっさんが、今は金ないやろうから、月1万円で
89’GSX-R 250をレンタルしたるから、とにかく走り込め!と言われ
一年間、このバイクで練習してました。


(なぜか、ガムテープに、カタカナでダンロップと書いてある・・・)

ほぼ、金ない、右も左も解らない状態で3月に鈴鹿に来たけど、レンタルのお蔭で、
多分6月ぐらいにはライセンス取って練習できていたと思います。
僕と同じ状況で鈴鹿に来た同期の人たちは、しばらくレース車両を買えず
練習も出来ずもがいてましたが僕は恵まれていたと思います。
感謝!!!

鈴鹿の南コースで初めて、練習走行をしましたが、なんと初走行で、
最終コーナーでハイサイド~! 後頭部をしこたま打って☆が飛びました~。

小っちゃい島で、原チャリで走り回っていた小僧には非力な250の4ストでも
ハイサイドしちゃいます。

⇓画像は多分、その年の11月デビューレース! あえななく予選敗退・・・。


2012年05月19日
数年前与論島で、ウェイクボードをしたときの画像ですが、
古き良き時代?昔懐かしの金曜ロードショー、オープニングの
夕日のような写真が撮れました。(トランペットの音が欲しい~)


写っているのは、僕の長男家族。
当時幼稚園児だった甥っ子は大人用のボードで
大股広げて器用に乗ってました。
末恐ろしい運動神経です。
2012年05月11日
ポート出口は31.8mmのパイプを使用して、コニカル構造にして35mmのパイプを溶接する
段取りで作り始めました。
機械曲げ後、バフを掛け曲げ傷を落としてピカピカにしてから、焼き色を付けます。
炙りを入れると、材料が若干伸びて角度が変わる為、その分も予測して曲げ角度を
決めています。


コニカル部分以降は各部分の寸法や位置を考慮しながら、まずは鉄パイプで曲げのプログラムを作る予定が・・・
在庫があると思っていた35mmの鉄パイプがなく、注文してもすぐには
入らない為、泣く泣くちょっとお高いステンレスパイプで試作。


曲げてはテープでくっ付けて確認して~を繰り返し徐々に形になって行きます。
試作曲げで結構材料使いますが、そんな曲げはオークションで
出品して何とか材料費を穴埋め.

ワンオフは治具を作らずに製作するので、全て現物合わせで作ってます。

試作で曲げたデータを元に、ちょっと設定角度を変更してチタンで曲げてまたまた
バフを掛けて、炙り、カット部分を合わせ溶接してフロント部分完成!


ザンザスはZXR400と違いトルク重視な味付けのようですがバイパスを取っていない為
パワーのでかたがどう出るか不安が残ります。
文章にすると早いですが、形にするまでは色々あります・・・。

4-1集合は、aremanで使っている仕切り板入りの集合を使用して1-2は別物です。


で、今回一番頭を悩ませた(勉強させてもらった)サイレンサーの製作。
2本のサイレンサーをカッコよく車体に取り付ける為、結構悩みました。
図面を書いて、チタンの板にほぼ原寸の図面を貼り付けコンタでカットして曲げ!
こうやって見ると何の部品か解りません。。。



バラバラのサイレンサー部品を組み立てると、何だか魚に見えてきました。俺だけか・・・。


そんなこんなで、なんとかサイレンサーが出来上がり、次にテールパイプの曲げを作ります。
1-2の差し込み部分から、サイレンサーの差し込み部分にきっちり繋がるように
プログラムを作っていきます。
作業台には曲げ角度の落書きが・・・。


曲げながらデーターをつめていくので、手が曲げ用油でベトベトになっている為
紙に書こうとすると紙も油でベトベトになりますので、作業台に直接曲げデータ書いてます。
テールは45Фで、鉄パイプの在庫があったので、ちょっと気が楽。

最後に、フックを溶接してスプリングひっかけて再度色々確認してなんとか無事に完成!




苦労した分は出来上がると嬉しいもんです。
あとはK様に喜んで頂けるかが大きな問題。。。

車両の御引き渡しの時は毎回ドキドキしますが、今回のワンオフも喜んで頂けて
一安心して、無事に納品となりました!
(インプレはちょっとトルクが落ちて、上は元気なご様子です)
かなりの金額でお請けしたお仕事でしたが、本当に満足して頂けたかどうかは
私が決める事ではなく、ご依頼頂いた方にしか解りません。

自分も含めて結構技術職の人間は、オナニーで満足している人が多いのですが、なるべく
オナニーしないで、ご依頼内容にちょっとプラスαと提案をして、なるべく納得頂ける
作品作って喜んで頂きたい。
↑たとえが下品ですみません。



↓排気音の動画です。
2012年05月10日
これぐらいの年式の車両はマフラーを外すのも結構怖いです。 錆があると、フランジのボルトを外す時にスタッドボルトが折れたりする場合があります。 自分は過去の経験で結構痛い目あってます。 ワイヤーブラシで錆を落として慎重にフランジを止めるナットを緩めて無事に外れました!

無事に外すことができたことをK様にご報告するとせっかくなのでスッタッドボルトや その他部品も新品に交換してほしいとご連絡頂きました。 一瞬躊躇し、確実にスタッドボルト折れるだろうな~と思いながらも、 ご依頼請けた以上はやってみました。 ダブルナットを噛まして、スタッドボルトを外します。

案の定、折れました。やっぱりか! 8本中3本・・・。 (熱がこもる2番3番は要注意です) しかしそこは長年の経験で、折れたスタッドボルトにナットを溶接して外すといゆう 奥の手を使います。

何度も溶接して、折れて・・・を繰り返し、最後の最後で、無事、全てを取り外し 8本すべて綺麗に新品に変わりました。 嬉!

神様は俺を見捨てなかった!⇐神頼みか・・・。 ヘッドの中でボルトが折れたら、エンジン降ろさないと修復できないぞ~!と、 困ったときの強い味方! http://blog.motostep.com/ のおやっさんに 忠告をもらいました・・・。 修理???が得意なショップの意見は説得力あります。 全国のバイク好きの方に是非知って頂きたいのですが、行きつけのショップだけは、 きっちり技術を持っている所に行った方が良いと私は思います。 売りっぱなしで修理下手なショップは要注意!(形あるものは必ず壊れます) いいショップって、お客の懐事情を考慮して、出来る限りの修理と アドバイスをしてくれます。⇐これ大事!!! まっ、あなたがバイク屋さんに何を求めて(雰囲気や人柄、客層、技術etc・・・) 行くのかは解りませんが、自分が納得できるショップが、自分にとては 良いショップなのかもね。 くどいけど、形あるものはいつかは壊れます。 あ"っ ワンオフの事に関係ない修理のことばかり書いてる・・・。 次回はちゃんと今回のワンオフチタンマフラーの製作の事書きます。 続く
2012年05月10日
今回は名古屋市在住K様に男前なお仕事のご依頼を頂きました。

Kawasakiザンザスを2本出しでチタンフルエキ、ノーマルレイアウトに近ければ
あとはお任せでマフラーを作って欲しい! だけ・・・。
ワンオフは高いのに・・・。

私なら初めて依頼する名もない業者にこんな依頼のしかたはしないと思う。
逆にこんな依頼が大好物な自分はプレッシャーを感じつつ時間はかかりますがやってみたい。
出来なかったら、素直にごめんなさい。します。

う~ん。恥ずかしながらザンザスといゆうバイクを知らなかった僕。。。 毎回の様な気が・・
こんな時はネットで検索したり、詳しい人に聞いたりして調べまくります!

K様から、ザンザス用の2本出しアフターマフラーが無いと聞いていたのですが、
自分で探しても見当たりません。
う~ん。2本出し作った事ないけどこれは作るしかない!と思って、見積もり計算・・・。
う~ん。かなりの金額・・・。 
それでもK様了解して頂き、名古屋から鈴鹿まで車両を持ち込みしてもらって作業開始!

まずは、なるべくノーマルレイアウトに近ずける為、各部の寸法や角度、エキパイの太さを確認します。




この車両はK様が学生の頃に全国を走りまわった車両で、思い入れのあるバイク!
社会人になってからはしばらく乗っておらず、かなり乗っていない期間があったため、
マフラーや色々な箇所が錆びついていました。なんか空白を感じます。
あなたのバイク、倉庫で眠ってませんか? ⇐某買い取り会社ではございません。

K様最近また乗り始めて、これから色々綺麗にしていこうといゆう第一歩がマフラー交換で、
幸か不幸かたまたまaremanを見つけてしまったようです。

続く
2012年05月05日
今日は子供の日、ゴールデンウィーク後半!
(うちは子供がいないから寂しい)

今年のGWは、仕事もプライベートも大変忙しく、かなりのお疲れモードです。

GW前には沢山仕事を頂き、頑張って曲げまくりしようとしたら肺にばい菌入ってダウン。
しかし、忙しいので1日で強引に回復させて鼻水垂らしながら曲げて何とか納品!
病は気持ちであるていどは直せる!と真剣に思ってます。


ステンレスパイプの束。定尺4メートルを決まった長さにカットして曲げ加工を行います。



いまどきこんなにまとめて仕事を頂ける事は少ないです。
本当に有難いです。
その他、ワンオフマフラーも1か月以上かかりましたがGW中に無事納品できました。

GWは仕事以外に、プライベートでは自分のねーちゃん一家5人が、
鹿児島から車で遊びに来るといゆうので、色々案内して楽しんでもらったり、
その他予定が詰まっていて大変内容の濃い有意義なGWになりました。

明日は、隣の空き地の親切なおじさんが、無料で土地を貸してくれたので
朝から耕して畑を作る予定です!(石だらけなので、石拾いメインかな・・・)
嫁の趣味が家庭菜園・・・。 農家に生まれた自分は畑仕事嫌いですが
普段仕事ばかりで何も家の事はしないのでたまには嫁さん孝行。(う~しんどい)

全国の働くお父さん、GWお疲れ様でした!
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