バイクマフラー、1本からパイプ曲げ加工、チタンパイプ切り売りのアーマン
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2020年10月
やどかり日記:5
2020年10月30日



数ねん前に遊びでNUSARI BEAT用フランジを肉抜きしてみたけど


数グラムの軽量化にしかならなかった・・・




それをフレームからパワーユニットetc 車体全体で積み重ねたらかなりの軽量化になるんだろうな~


そして足回りのセットは大きく変わるんだろうな~


4輪ド素人の戯言です

2020年10月24日

今年も期待を裏切らず、工場近くのチェリオの自販機で発見!



迷わず買って~ 一口飲んで~  後悔する・・・ いや してません!


来年も面白い企画に期待してます


2020年10月15日


今朝パソコン立ち上げ、メールチェックしたら 届いてました





詐欺メールにうんざりな毎日です
2020年10月10日
僕の場合、仕事がてんこ盛りの時に限って、品質や効率改善のアイデアが



溢れ出て・・・本格的に改善しようとすると納期に間に合わなくなってまう~



んで、仕方なく作業中に費用対効果を考えながら突貫で改善します







次回までにちゃんと作り物して、道具を買って改善しようといつも考えているのですが


次の仕事に取り掛かると忘れてしまい、毎回突貫対応の無限ループに陥ります。



残念です。
2020年10月01日
マフラーを作る前に、パイプをカットする工程があります


曲げ部品ではありませんが、チタンの31.8のパイプを長さ21mm狙いで


50個ほどカットして面取りしてデジタルノギスで測定してみました



数値ごとに並べてみたらグラフみたいになった・・・





かなり丁寧に切ったのに、21.0より 21.2の方が多い成績に・・・



ま~ ±1mmは許容範囲の部品で、そのあとプレス工程で微調整出来るので


そのまま部品にしてしまいます



左上の3個は論外の長さだったのでNGで廃棄 勿体ない。

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