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ワギル。

2021年04月29日

曲げＲがキツクテ・・・(そもそも腕も金型も無い)　曲げられない時はいつも輪切りに頼ってます

そんで、パイプを斜めに切って輪切り溶接して、きっちり平行を出して溶接したいのですが・・・

ムズイ。

腕磨きは一生続きます！

無理矢理切る！

2021年04月20日

僕の工場にあるメタルソー(ﾊﾟｲﾌﾟ等を切る道具)では　76.3が切れません。

そんな時は、高速カッターで無理矢理切ります

そして、熱硬化でカット面が焼けて、ザクザクになります

更に面が出ない。。。

僕の工場にある面取り機で面取りが出来る最大サイズ(メーカー指定)は60まで・・・

そこで考えた！

とにかくこの空間を埋めてパイプさえ固定出来れば何とか面が取れるはず？？？

ガムテープの芯を切ってパイプの外側に添え、

更にゴム板を被せて何とかパイプが固定出来た

内外の面取りは出来ないけど、端面だけは無理矢理仕上げる！

出来なかった事が出来ると、ちょっと嬉し

オッサンの可動範囲

2021年04月08日

数年前に遊びでカブのレース参戦の時に見知らぬ誰かに撮って頂いた画像ですが・・・

バイクに乗って、後ろを確認する時に体全体を使わないと

後ろを振り向けてないｗ

改めて見ると、老化をひしひしと感じます。

今現在、関節の可動範囲は更に狭くなってますｗｗｗ

CWC　ウイップコンテスト

2021年03月27日

こんな風に空飛べたらきもちいいんだろうな～

折れました。

2021年03月15日

仕事中、僕の相棒メタルソーの柄が折れました

長年使ってると、色々な物が壊れてきます

壊れた事を嘆くより、そんな時こそ対処法と改善を考えるです

ソーシャルディスタンスですか？

2021年02月27日

僕の故郷は人口5000人程度の医療体制も整わない南の小さい離島。　与論島

年老いた両親が心配で逢いに帰りたいけど、自粛してます

今でも仲良しな両親の3年前の画像ですが・・・

釣りの仕掛けを作る時だけ？　は、時代を先取りして密を避けていたようですｗ

この距離感が夫婦の歴史を感じます。

DR-Z50　ﾏﾌﾗｰ試作　大人仕様ﾏﾌﾗｰ作る予定ですが・・・

2021年02月16日

ﾏﾌﾗｰ屋の僕が、DR-Z50のﾏﾌﾗｰをﾈｯﾄで探したら　ヨシムラ以外見当たらなかった

で、突貫工事で作ってみました

余り部品で適当にｻｲﾚﾝｻｰ作って、失敗した曲げパイプをかき集め

適当にパイプを組み合わせて

ﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞ付けて　適当に完成！

早速ﾃｽﾄ走行しましたが・・・　

案の定トルクが無い。。。　子供にテスト走行させたら、ﾉｰﾏﾙの方がいいね！　だって。

一からやり直しです！

良いの出来たら販売を考えてますが、有難い事にその他仕事がてんこ盛りで

いつになったら出来るのやら。

地味だけど　以外に好きな作業

2021年02月06日

僕の仕事の要であるパイプベンダー

修行時代を含めると、かれこれ１８年の付き合いになります

僕の工場は地面がラウンドしていているのにも関わらず、アンカーで

機械を固定すらしていないので仕事してるうちに本体がずれて水平が狂ってしまいます

なので、水平器を使って定期的に水平出しをしてます

かなりの重量なので、調整ボルトを回す時は、モンキーに１メートルぐらいの

パイプを突っ込んで回さないと、びくともしません

数人いれば簡単な作業。一人が水平器を見ながら、どこどこ上げ～　どこどこ下げ～　

とか指示しながら調整したら早く終わるのですが、僕は一人。

気泡の位置を見て、頭で機械の高さをイメージして一番効率の良いヵ所を定めて機械の周りを

ストーカーバリにウロウロしながら何度も微調整します

時間はかかるけど、狙いがびしっと当たって　ゆ～くりと気泡がメモリのセンターに収まった時

僕は密かな喜びを感じてしまいます♡

ﾒﾀﾙｽﾎﾟｰﾂ 8本在庫できました

2021年01月29日

ようやくメタルスポーツの在庫出来ました

10本作る予定が、部品手配のイレギュラーで9本となり

すでに1本ご予約頂いているので、残り8本となります

メタルスポーツをご購入頂いた方のインプレ動画がアップされてます

検討されている方々の参考になれば幸いです！

備考欄の車両スペックでの感想も参考になると思います

知らんけど。

チェンネル登録といいね！・・・　　強要しません。。。

NUSARI　メタルスポーツは、排気温度ｾﾝｻｰのコードの処理の際、

センサーボスの取付位置が遠すぎて純正と同じように配線処理が出来ません
(配線ｸﾘｯﾌﾟ1ヵ所だけしか固定できません)

性能を追い求めたら、この位置にしか取付られませんでした(言い訳ｗ)

NUSARI　ﾒﾀﾙｽﾎﾟｰﾂ　製作中です

2021年01月13日

加工図面にﾈｼﾞｷﾘの指示を忘れ。。。

自分でフランジにタップを立てております

仕事してる風。

1月末までに、メタルスポーツ在庫9本完成予定です

スポーツマニは今現在、売り切れとなっております

2021年　明けましておめでとうございます！

2021年01月04日

この日記を見て下さる変態の方々。

今年も宜しくお願い申し上げます！

コロナだけに、今年は太陽光をいっぱい浴びて、

身も心も消毒して、仕事にはげちらかしたいと思います。。。

今日から仕事始めでした

仕事始め早々、3輪車と戯れております

2020年　今年もありがとうございました

2020年12月30日

今年はコロナの影響で、普通の日常の有難さを感じる日々でした

何も気にせずに普通に生活できる日々が早く来て欲しいな～

スペイン風邪（実はアメリカ発）が収まった様に、いつかは収まるはず。

収束するその日まで、希望を持って踏ん張ってみたいと思います

この日記を読んで頂いているヒマな方々・・・・ありがとうございます！

来年も宜しくお願い致します　

良いお年をお迎えください！

豊田　章男

2020年12月27日

同じ世襲でも、民間と国会議員の資質とでは大きく違うのでしょうか。

連結で30万人超の従業員とその家族の生活を支える意思決定と責任

かたや、1億人超の国民の生活を支える意思決定と責任

民間と国では違い過ぎて、責任の意味が僕にはわかりましぇ～ん

僕の睡眠薬として読んでみたけど、逆に目が覚めて役に立ちませんでした・・・

豊田　章男　　(片山　修　著)　　東洋経済新聞社

　　

僕は一人自営業で自分の家族の生活を守るだけでも頭抱える事ありますが、

30万人超の従業員とその家族を守る舵取りは想像が出来ません

ﾄﾖﾀｲﾑｽﾞで、笑っていても目の奥が笑ってない豊田　章男社長

モリゾウになると、童心の目をするけど　やっぱり目の奥笑ってない・・・

映像を通してではなく、一度お会いして話を聞いてみたいな～

2次ﾛｯﾄ　ﾒﾀﾙｽﾎﾟｰﾂ　完売しました

2020年12月17日

お蔭さまで、本日ﾒﾀﾙｽﾎﾟｰﾂ2次ﾛｯﾄ　10本が完売しました

当ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ　ｶｰﾄからのご注文ってとても少ないのですが

何でか、昨日、今日と　2本お買い求め頂けて、只今在庫が　ゼロに・・・

今年の初夏に、車検対応の最重要部品であるメタル触媒の値上げの連絡が来て

販売価格を維持する為、慌ててメタル触媒を10個だけ確保しておいたのですが、

画像左は200ｾﾙ　右100ｾﾙ　実走ﾃｽﾄでは走りに対しての性能はかなり違うらしいです

排ガス試験基準に安パイの200ｾﾙか　攻めの100ｾﾙかで製品化の前にかなり悩みました

NUSARIは攻め重視で試験基準もギリギリクリアした100ｾﾙを採用してます

来年1月からは、触媒がもっと値上がりする模様・・・　不確定要素満載だけど

(プラチナなどの相場によって触媒の値段が決まるらしいです)　知らんけど。

頑張って今から次ﾛｯﾄ製作段取りしますが、他にもやりたい仕事や企画、一番は遊びたい事がありすぎて

いつ出来るんだろう・・・って感じです。

もっと働け！　俺。。。

CB1000SF　BIG-1　カスタムバイク　ワンオフマフラー

2020年12月07日

自慢のカスタムバイクで街中を気分よく走ってて・・・　

似たようなカスタムバイクが目の前に現れて、こっぱずかしい思いをした経験ありませんか？

多分、その方は同じ思考なので、話し込むと意気投合するとは思いますけど。

カスタムって、その人の、人となりが見える気がします・・・　

名古屋のバイクショップ　マシンガレージ　ヴォイス　デモ車両製作のお手伝いしました

車両は進化途中の段階なので、今後どのように変化していくのか？　楽しみです

スイングアームがオカシイ。(外から見えないボルト径まで拘ってます)

まず、同じBIG-1に出会うことは皆無でしょうね！

市販のパーツ代より、パーツを組み合わせる考え抜いたアイデアと労力の方が半端なく、自作ｱﾙﾐｼｰﾄﾚｰﾙ

負荷の掛からないヵ所へのチタンボルト使用等々、要所を抑えた無駄の少ない仕様だと僕は感じました

知らんけど・・・

バンク角を稼ぐ為にフレームカット/板溶接/再塗装

全体のバランスも考えず、ただ単純に買ってきた高価なパーツを組み合わせる二流のカスタムとは一線を画す、

要所を抑えたチャレンジ精神溢れる車両作りに　かなり嫉妬。。。

その他色々、僕には拘りが解らんけど、解る人にはわかるだろう！

知らんけど・・・

だから、僕のマフラー作りもその精神に負けない様に　気張ってみた結果

こんなんなってしまいました　

マフラーだけなら

４発ネイキッド　チタンフルエキ　この仕様(マフラーのみ)で税別35マン～(車両預かり必須、納期1ヵ月～1年)

※再調達できない車両/部品や、神経質なｵｰﾅｰ様はお断りする場合があります※

カスタムのご相談や、進化途中のこの車両を見たい人は、名古屋の　マシンガレージ　ヴォイスさんに

行ってみてはいかがでしょうか？

このBIG-1をエンジンかけずに押し引きするだけで、どれだけ軽くなってるかを体感できます

陽気な変態店主が、満面の笑みでお出迎えしてくれると思います。。。(変態＝誉め言葉)

だけど、半端なカスタムをお考えの方が近寄ると危険なバイク屋かもね～

知らんけど。

たまには　２ｻｲｸﾙの音聞きたい

2020年12月03日

やっぱり　良い音だな～