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商品詳細
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NUSARI

1991年　BEAT発売から四半世紀超　これまでに無数のエキマニが商品化され

沢山のビートオーナーの心をくすぐってきたと思います

四半世紀経った今でも多くのビートマニアが独自の理想を追い求めて試行錯誤し

時には嘆き　時には歓喜してBEATライフを送っているのではないでしょうか？

今更ですが　そんなビートマニアへ　NUSARIレーシングマニを提案します

プロローグ

ビート愛溢れる　ある男が　理想のレーシングマニを作りたいと奔走した先に
運命的に出会った男は　ビートは知らないが　パイプの曲げならできる男

20台以上のビートオーナー様の実走協力を得て　試行錯誤の繰り返しの末に
完成したレーシングマニは　理想と製造　相反する創造の現実にもがきながら
高性能　高品質を求めて作り上げた逸品

機械的なデータには表れない　乗り手を選び　乗り手の感性をくすぐるマニ

BEATを刻むレーシングマニ　NUSARI





NUSARI　レーシングマニ　TYPE-S　仕様詳細

対応機種/年式　HONDA　BEAT(PP1)　1991年〜1998年
　　
STDエンジンで、吸排気系チューニングを実施している車両向き
主にヒルクライム(峠)やジムカーナなど　全域特性向上を狙った仕様
材質　ステンレス　SUS304　本体重量　約3.2kg

メインパイプ　　Φ35　肉厚1.2mm
実走結果でより最適と思われる管長を基準とし　完全等長にはしておりません
*基準管長は製造誤差により　±10mm程度前後する場合があります


3-1集合　　Φ38.1　肉厚1.2mm
ストレートパイプ集合より排気抵抗を極力抑える為に曲げパイプ3-1集合採用
全域のパワー特性向上を狙い、集合後部にベンチュリー管を配置

リアパイプ　　Φ45　肉厚1.2mm

TYPE-S装着後　足回り/冷却装置等　アフターパーツ取り付け可能商品
バックヤードスペシャルリアスタビ併用可
水冷式オイルクーラー　RSマッハ（SSI）等　併用可
空冷式オイルクーラー　TRUST汎用タイプのみ併用可

取付方法などの取り扱い説明書は付属しておりません
NUSARIマニは触媒レスのため車検非対応になります（公道での使用不可）
エンジン側ガスケット、マフラー側ガスケット　取り付けに必要なボルト/ナット類は付属しておりませんので　事前にご用意頂き　新品交換をお勧めします
脱着作業　ご使用中のトラブルに関しての一切の責任は負いかねます
本商品は、品質向上の為　予告なく仕様並びに価格変更する場合があります