areman

自慢のカスタムバイクで街中を気分よく走ってて・・・　

似たようなカスタムバイクが目の前に現れて、こっぱずかしい思いをした経験ありませんか？


多分、その方は同じ思考なので、話し込むと意気投合するとは思いますけど。


カスタムって、その人の、人となりが見える気がします・・・　


名古屋のバイクショップ　マシンガレージ　ヴォイス　デモ車両製作のお手伝いしました

車両は進化途中の段階なので、今後どのように変化していくのか？　楽しみです

スイングアームがオカシイ。(外から見えないボルト径まで拘ってます)

まず、同じBIG-1に出会うことは皆無でしょうね！




市販のパーツ代より、パーツを組み合わせる考え抜いたアイデアと労力の方が半端なく、自作ｱﾙﾐｼｰﾄﾚｰﾙ

負荷の掛からないヵ所へのチタンボルト使用等々、要所を抑えた無駄の少ない仕様だと僕は感じました


知らんけど・・・

バンク角を稼ぐ為にフレームカット/板溶接/再塗装



全体のバランスも考えず、ただ単純に買ってきた高価なパーツを組み合わせる二流のカスタムとは一線を画す、

要所を抑えたチャレンジ精神溢れる車両作りに　かなり嫉妬。。。

その他色々、僕には拘りが解らんけど、解る人にはわかるだろう！



知らんけど・・・


だから、僕のマフラー作りもその精神に負けない様に　気張ってみた結果

こんなんなってしまいました　

マフラーだけなら

４発ネイキッド　チタンフルエキ　この仕様(マフラーのみ)で税別35マン～(車両預かり必須、納期1ヵ月～1年)

※再調達できない車両/部品や、神経質なｵｰﾅｰ様はお断りする場合があります※


カスタムのご相談や、進化途中のこの車両を見たい人は、名古屋の　マシンガレージ　ヴォイスさんに

行ってみてはいかがでしょうか？


このBIG-1をエンジンかけずに押し引きするだけで、どれだけ軽くなってるかを体感できます



陽気な変態店主が、満面の笑みでお出迎えしてくれると思います。。。(変態＝誉め言葉)


だけど、半端なカスタムをお考えの方が近寄ると危険なバイク屋かもね～




知らんけど。