areman

BEATのﾁﾀﾝｲﾝﾃｰｸ製作しました

今回、仕様違いではありますが3作目になるのかな？

知る人ぞ知るﾊﾟｰﾂでしょうか


まずはジョイント部分。

僕の曲げ技術では、あの狭い空間に曲げパイプを収める事が出来ず

輪切りで作りました

乱流を減らすため、裏をしっかり出す溶接を意識してみましたが
所々裏が出てませんね・・・

(強度が求められる原子炉配管溶接とかの仕事は不可レベルだと思い知らされる)




僕が製作出来ない部品は、迷わず外注依頼して調達


これらのﾊﾟｰﾂを組み合わせて、溶接していきます

このﾊﾟｰﾂ達は、ほぼワンオフ依頼で、僕がいつも頼りにしてる職人さんに依頼してます

ステンレスなら色々とやってくれる所ありますが、規格外の特注/少量でチタンの板から

3本ﾛｰﾙとプラハンで丸めてパイプやテーパーを作れるところは数少ないです
(出来るとしても、一つ一つ金型が必要なので、かなりのお値段になります)



3本ロールとプラハンでは、どうしても綺麗な丸にならないので

突き合わせ溶接しようとすると隙間が出来ます

隙間があると溶接大変なので、シャコマンでがっちり抑えながらの作業

これが意外に手間かかる

しかし、周長が同じであれば、プラハンで叩いて隙間を徐々に修正しながら

順を追って数か所点付けしていけば、最終的に大体丸くなってくれます



仕込みネタ部分は溶接の順番間違えると、後から溶接出来ない部分が出来るので

順番を考えながら溶接するのですが、それでも綺麗に裏ガス充てられない所があり

酸化するので、ﾍﾟｰﾊﾟｰでゴシゴシ酸化したカスを取り除く。

(インテーク部品なので、このカスがエンジンに入り込まない様に気を使います)

う～ん、もっと色々と技術的な事書いて、誰かの為になる日記にしたいのですが・・・　

書くの面倒なので画像だけで、ご想像を～　

　

最終的に、こんな感じになりました

肝心の性能は・・・　僕にはわかりません～

体感した人だけが味わえます～